Bienvenue sur Renault-auto.sky'

Bienvenue sur Renault-auto.sky'
Bienvenue sur ce blog destiné entièrement à la marque automobile Renault , ce blog contient l'intégralité de la gamme au losange . Ce blog qui est en train d'être entièrement refait a était élaboré avec le blog http://voiture-madeinfrance.skyrock.com. Merci à lui pour son aide precieuse , je vous invite par la même occasion à aller voir son blog consacré aux voitures fabriquer en France . Voilà j'espere que mon blog vous plaira en tout cas j'ai pris plaisir à le faire et à l'alimenter en actualité pour vous tenir au courant des dernières nouveautés .

Merci et bonne visite , n'hésitez pas a réagir .
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# Posté le samedi 11 avril 2009 11:08

Modifié le samedi 11 avril 2009 11:33

La Twingo

La Twingo
Sous sa robe , la Twingo 2 est à la fois plus grande , plus rigoureuse , plus sûre et plus confortable. Plus sérieux , son habitacle améliore sa présentation , son confort et sa luminosité , grâce à de généreuses surfaces vitrées. La modularité est préservée avec , deux sièges arrières individuels et coulissants permettant de privilégier l'espace au jambes ou le volume du coffre .Elle associe rigueur de comportement, douceur de conduite et amortissement très souple. Les moteurs disponibles sont en essences le 1.2 de 60ch ou 75ch . Et en diesel le dCi 65ch . La version RS ici en photo développe 133ch , une bête de course !
A partir de Janvier 2009 Renault va ajouter à sa Twingo un dCi de 85ch (104g de co² ) éligible au bonus de 700¤.
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# Posté le samedi 16 août 2008 06:29

Modifié le samedi 11 avril 2009 06:06

La clio

La clio
La clio associe excellent confort et comportement routier de premier ordre - remarquable ESP , en série ou en option - encore sublimé par les très sportives RS , RS R27 F1 TEAM. La presentation est soigné avec des plastiques moussés en partie haute de la planche de bord et le gabarit profite à la sécurité puisque la clio obtient 5étoiles au crash-test . Une voitures en somme très protectrices de ses passagers.
Côté motorisations essence , outre le 1.2 16v de 75ch , le nouveau et très agréable 1.2 16v TCE ( turbo ) de 101ch de la twingo fait désormais doublon dans l'excellent 1.4 16v 98ch tandis qu'apparait un nouveau 2.0 16v 140ch partagé avec nissan , comblant le vide qui existait entre le 1.6 16v 111ch et le 2.0 16v 200ch de la RS.
En diesel , on retrouve le très bon 1.5 dCi qui se décline en trois niveau de puissances , 68ch , 86ch et 106ch. Sachant que le dCi 86ch profite d'un bonus exceptionnel de 750¤ grâce a une consommation très faible et des rejets de CO² très limité ( 117g/Km )
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# Posté le samedi 16 août 2008 07:45

Modifié le samedi 11 avril 2009 06:38

La clio estate

La clio estate
Cette version allongé de la clio , nommée estate profite des mêmes qualités que sa soeur et profite donc de ses qualités routières. Elle a juste un coffre et une habitabilité superieur. Elle profite d'un jolie coup de crayon qui lui offre aujourd'hui un succès fort en europe. Son dynamisme et sa qualité de fabrication en fait un des petits breaks les plus chics du moment . Notamment quand elle est toute options , avec toit panoramique , climatisation,phares et essuie-glaces automatiques.
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# Posté le samedi 16 août 2008 07:48

Modifié le samedi 11 octobre 2008 06:01

Le modus court et long

Le modus court et long
En moins de 3,80m , son habitacle , raffiné associe pourtant une immence garde au toit , position de conduite dominante et astucieuse banquette coulissante et recentrable pour deux passagers arrière. Agréable et très douce à conduire , même si sa direction à assistance éléctrique manque de consistance , elle allie un comportement rigoureux à très bon confort. Moteurs, 16soupapes essence de 75ch à 111ch et diesel 1.5 dCi de 68ch à 106ch aux bonnes performances .
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# Posté le samedi 16 août 2008 07:50

Modifié le lundi 10 novembre 2008 12:22

Le kangoo

Le kangoo
Le nouveau Kangoo tourne résolument le dos au monde viril de l'utilitaire de Papa. Plus grand, mieux fini et plus logeable.

Dès lors, un changement de braquet était fait, d'autant que les professionnels réclamaient à corps et à cris plus de confort à bord de leurs outils de travail, chose désormais faite.

Le nouveau Kangoo monte donc résolument en gamme. A bord, l'ambiance rustique de l'ancien modèle est reléguée aux oubliettes. Les plastiques sont plus flatteurs, les commandes proviennent des Clio ou Scenic actuels, même les motifs de sellerie jouent la sophistication.

Au démarrage du 1.5 dCi 105 ch, même impression : au concert de claquements du premier Kangoo succède le son beaucoup plus policé d'un Diesel moderne dressé à grand coup d'insonorisants. Dès les premiers tours de roues, les impressions que procure l'engin sont beaucoup plus proches de celles d'un Scénic que de son prédécesseur.

Ce qui ont m'aimer le Kangoo 1 vont adorer le Kangoo 2 mais beaucoup d'autres pourront être également conquis par cette voiture qui a su se remettre en cause et effacer les défauts du N°1 .
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# Posté le samedi 16 août 2008 07:52

Modifié le jeudi 02 octobre 2008 12:23